UPS預計，由于在感恩節之后的幾天里電商銷售的大幅增加，預計近期，包裹投遞將會出現輕微的延誤。 

      UPS的發言人Steve Gaut在12月5日表示，網絡星期一和之后幾天的電商訂單量遠超預期，這導致大量包裹在物流中心積壓。訂單過多迫使在上周訂購的某些商品經歷了一至兩天的延遲，盡管該公司在周末期間一直在努力趕工。

       Gaut說，大部分積壓的包裹已經被清除了，而UPS也不想因為它們錯過圣誕節的最后期限。這家全球最大的包裹遞送公司已經準備了好幾個月的時間，用來應對節日高峰期間的發貨量增長，并將在未來幾周內首次對寄往美國住宅的包裹征收27美分的附加費。UPS還預計將增加95000名臨時工。 

卡車司機被迫延長工作時間 

      Gaut說，節日季購物狂潮促使該公司發出通知，要求司機在8天的時間里工作多達70個小時。一般來說，在旺季期間，送貨司機最典型的工作時長是一周60個小時。之后，司機有權延長休息時間。

 國際卡車司機協會表示，UPS是在沒有事先咨詢當地工會代表員工的情況下做出的這一舉措。 “這已經是連續第三年，網絡星期一的包裹數量超過了公司在節日季配送包裹的能力?！笨ㄜ囁緳CJames Hoffa在周一（12月4日）寫給UPS首席執行官David Abney的信中寫道。

      Gaut表示，在過去8天里，UPS已經實施了臨時的70小時工作周制度，而且今年該公司也在其物流網絡內更廣泛地實施了該制度?！度A爾街日報》也在6日早些時候報道了UPS在亞特蘭大的延誤消息。

配送準時率下滑

      根據物流數據提供商ShipMatrix的數據顯示，UPS的快遞部門在11月27日至12月2日的預計交貨日期間內交付了89%的包裹，而聯邦快遞（FedEx）的快遞服務準時率卻超過99%。 根據ShipMatrix的數據，UPS在過去4年的網絡星期一的配送準時率至少達到了95%。（該調查只測量了UPS的Express服務，并沒有測量其覆蓋范圍更大的陸運配送服務。） Gaut拒絕提供任何內部的快遞準時率統計數據。 

      在旺季高峰期間，UPS配送的包裹數量幾乎是FedEx的兩倍。UPS預計將在高峰期在全球范圍內提供7.5億個包裹，而FedEx的預測數字為4億。FedEx警告消費者稱，周一晚上在其位于田納西州孟菲斯市的航空樞紐發生了暴風雪，擾亂了分揀和航班運營工作，并可能在周二延遲部分發貨。 FedEx在一封電子郵件中表示，FedEx對其在節日旺季第一周提供的出色服務感到驕傲。該公司還表示，FedEx已經做好了充足準備以滿足預期之內的創紀錄需求。

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